针对进行通用航空用途的有人驾驶和无人航空器，取得适航合格证件和保证运行安全性的关键技术和管理方法问题，开展了系统深入研究，建立了技术和服务体系包括：1.对于按照中国民航CCAR-21、23、27等要求进行适航合格取证，所涉及到的设计保证体系建立、适航状态评估等方法和程序、适航关键适航技术和方法、制造和持续适航过程管理；2.针对民用无人机适航问题，提出了管理框架建议和适航审定要求建议，并已提交中国民航局作为无人机适航监管立法的支持性文件；3.开发了无尾布局无人机，建立了体系化的飞控开发过程，提供飞控设计实现方案，达到预期安全要求。