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工程轮胎胎面用聚氨酯弹性体的制备

行业分类:智能装备地区:0联系人:党高飞

融资: 面议    

目前,市场上生产的工程轮胎普遍采用橡胶为胎面,橡胶轮胎寿命短,耐磨性和抗撕裂性能较差,而且橡胶工程轮胎负载有限,经常 出现爆胎现象;在生产和使用过程中产生很多废料,报废后回收...

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目前,市场上生产的工程轮胎普遍采用橡胶为胎面,橡胶轮胎寿命短,耐磨性和抗撕裂性能较差,而且橡胶工程轮胎负载有限,经常 出现爆胎现象;在生产和使用过程中产生很多废料,报废后回收再利 用难度较大,使用过程中容易造成环境污染;其生产工艺非常复杂, 生产设备投资很高。聚氨酯弹性体是一种非常特殊的弹性体,其性能 范围很宽,是介于塑料和橡胶之间的高分子材料。与橡胶相比,它具有优异的力学强度,良好的耐磨性,高的伸长率,负重能力强,硬度可调范围大,减震效果好,动态生热低,滚动阻力小,同时耐油和化学介质的优异性能。所以用聚氨酯弹性体取代橡胶应用在轮胎胎面制造上,有很好的应用前景,是绿色轮胎的理想材料。本技术的用于工程轮胎胎面的聚氨酯弹性体与现有的橡胶工程轮胎胎面相比有下列优点:1.机械强度、耐磨性明显提高,滚动阻力明显降低;2.生产工艺为液相加工,加工工艺简单;3.在使用过程中无有害气体释放,对环境和人体无害,属于环保 绿色轮胎胎面。